Bilder fra annonsen

1 / 12

Tesla Model X 75D 4WD 7-seter 2017 – 171 000 km

Bil
169 900 kr
2017
171 000 km
El
Automat
524 hk
EK54158

Dette er en romslig 7-seter Model X med firehjulsdrift som har hatt samme eier siden ny. Bilen har gått relativt langt, men viktige og kostbare deler som luftkompressor, døråpner og bærearmer ble byttet i fjor høst. Siden bilen selges på oppdrag for en privatperson, må du regne med begrenset reklamasjonsrett. EU-godkjent helt frem til september 2027 gir god forutsigbarhet på kort sikt.

Carli-score5/ 10
Delscorer
Pris5
Tilstand6
Risiko4
Kostnadsnivå5
Fordeler
  • Kun én eier siden bilen var ny, noe som ofte betyr bedre historikk og godt vedlikehold.
  • Påkostet nylig med bytte av kompressor til luftfjæring, dørkomponenter og slitedeler i hjuloppheng.
  • EU-godkjent helt frem til september 2027, som betyr at det er lenge til neste obligatoriske kontroll.
  • Praktisk 7-seter med god plass og tilhengerfeste som kan trekke opptil 2250 kg.
Ulemper
  • Høy kilometerstand på over 170 000 km betyr økt risiko for slitasje på batteri og andre dyre komponenter.
  • Selges som privatkjøp via mellommann, noe som gir langt svakere rettigheter enn vanlig forhandlerkjøp.
  • De piggfrie vinterdekkene beskrives som noe slitte og må sannsynligvis byttes før vintersesongen.
  • Begrenset rekkevidde på 75D-modellen, spesielt på vinterstid og med tung last.
Vanlige feil og svakheter
  • Trøbbel med Falcon Wing-bakdørene, inkludert sensorer og dørhåndtak.
  • Slitasje på drivaksler foran, som ofte merkes som risting eller vibrasjoner under akselerasjon.
  • Sviktsymptomer på luftfjæring (selv om kompressor her er byttet, kan belger og ventiler slites).
  • Slitasje i hjuloppheng og bærearmer på grunn av bilens høye vekt.
Sjekk dette før du kjøper
  • Be selger om dokumentasjon på fjorårets påkostninger og kvitteringer for utført arbeid.
  • Test alle dører, spesielt bakdørene, flere ganger for å sikre at sensorer og motorer fungerer feilfritt.
  • Sjekk batterihelsen (helst en diagnose) for å se hvor mye kapasitet som gjenstår etter 171 000 km.
  • Prøvekjør på ujevn vei og lytt etter ulyder eller klunking fra hjulopphenget foran og bak.
  • Undersøk de piggfrie vinterdekkene nøye og ta høyde for kostnaden ved kjøp av nye dekk.
Prisvurdering
omtrent på markedssnitt · 158 000 kr–158 000 kr

Annonseprisen ligger 8 % over vår median på 158 000 kr, som regnes som omtrent på markedssnitt. Vårt anslag bygger på 1 sammenlignbar bil av samme type i Carlis database.

Basert på 1 sammenlignbare kjøretøy av samme type i Carlis prisdatabase, justert for kilometerstand og årsmodell (tynt datagrunnlag). · +8 % mot markedsmedianen

Vedlikehold 12–24 måneder
høyt · 12 000–25 000 kr

Selv om elbil har færre motordeler, kan reparasjoner på luftfjæring, dører og understell bli svært kostbare på en eldre Model X uten garanti.

Brukskostnader og forsikring
10 000–16 000 kr per år

Lave drivstoffkostnader med strøm. Dekkslitasje er ofte høy på tunge elbiler, og du må beregne innkjøp av nye vinterdekk om kort tid.

EU-kontroll
Godkjent

Neste frist: 11.09.2027

Sist godkjent: 20.11.2025

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register
ikke verifisert

Oppslag i Løsøreregisteret ble ikke utført grunnet manglende konfigurasjon. Du må selv sjekke Brønnøysundregistrene for heftelser før kjøp.

Anbefaling
Et interessant kjøp takket være nylige utbedringer og én eier, men høy kilometerstand og mangel på garanti gjør dette til et valg med økonomisk risiko.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.