Bilder fra annonsen
1 / 2Ducati Monster 821 2016 – 29 700 km
Dette er en tøff og populær nakensykkel med herlig lyd, rå karakter og sportslige kjøreegenskaper. Sykkelen fremstår som pent behandlet med nesten helt nye dekk og oppgradert Termignoni-eksos. Vær imidlertid oppmerksom på at en stor og kostbar service (såkalt Desmo-service) står for tur med en gang sykkelen runder 30 000 km. Det finnes også en kosmetisk feil med klarlakk som flasser rundt tanklokket.
- Nesten helt nye dekk (kjørt under 1000 km)
- Termignoni effektanlegg med riktig motoroppsett gir fantastisk lyd
- Klassisk og tidløs Ducati med moderne elektronikk som ABS og antispinn
- Originale deler og ekstra sete følger med på kjøpet
- Den store Desmo-servicen på 30 000 km er ikke utført og må tas med en gang
- Noe flassing av klarlakk rundt tanklokket
- Høyere kostnader til deler og service enn på tilsvarende japanske motorsykler
- Elektriske småfeil eller sensorfeil kan forekomme
- Bakbremsen kan oppleves som svak (krever ofte hyppig lufting)
- Motoren er følsom for slurv med ventiljusteringer
- Kontakt et autorisert Ducati-verksted for å få et eksakt pristilbud på 30 000 km Desmo-service
- Sjekk slitasjen på kjede og tannhjul (drev) – ser det rent og godt smurt ut?
- Inspiser skadene i klarlakken rundt tanklokket for å sikre at det ikke har begynt å boble eller ruste under lakken
- Se etter skrapemerker på styreender, hendler og fothvilere som kan tyde på at sykkelen har vært i bakken
- Bekreft at serviceboken er komplett og at tidligere servicer er utført til riktig tid
- Sjekk at alle originaldeler (eksosanlegg, speil osv.) er i god stand og følger med som lovet
Prisen på ca. 76 000 kr ligger under det som er normalt for denne modellen. Selger har satt prisen lavere spesifikt fordi kjøperen må dekke den kommende 30 000 km-servicen selv. Siden det er få sammenlignbare sykkelmodeller på markedet akkurat nå, er dette prisanslaget noe usikkert.
Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.
Sykkelen må rett inn på storservice ved 30 000 km (Desmo-service). Dette innebærer blant annet kontroll og justering av ventiler og bytte av registerreimer. Siden dette krever spesiell kompetanse og tar mange arbeidstimer, blir denne servicen kostbar.
Årlig forsikring vil variere mye med din alder og boadresse, da sykler med over 100 hk havner i en dyrere forsikringsklasse. Drivstofforbruket er relativt lavt ved normal kjøring.
Systemet har ikke kunnet gjøre et automatisk søk etter heftelser på dette registreringsnummeret. Vi anbefaler at du gjør en rask og gratis sjekk selv hos Brønnøysundregistrene før du undertegner kontrakt.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.