Peugeot 508 1.6 PureTech 2020 – 58 000 km
Dette er en stilfull og komfortabel Peugeot 508 med lav kilometerstand og nylig godkjent EU-kontroll fram til 2028. Bilen har en sprek bensinmotor på 181 hk og automatgir. Prisen på 500 000 kr fremstår imidlertid som svært høy sammenlignet med det generelle bruktmarkedet for denne modellen, som vanligvis ligger betydelig lavere.
- Meget nylig godkjent EU-kontroll (neste frist er juni 2028).
- Lav kilometerstand på kun 58 000 km betyr mye bil igjen.
- Moderne, sportslig design og høy kjørekomfort.
- Sprek bensinmotor på 181 hk kombinert med behagelig automatgir.
- Spørreprisen på 500 000 kr fremstår som urealistisk høy.
- Rent bensindrivstoff kan gi lavere etterspørsel i dagens norske bruktmarked.
- Franske biler opplever ofte raskere verdifall enn enkelte konkurrenter.
- Småfeil med det elektroniske infotainmentsystemet og ryggekamera.
- Slitasje på understellsdeler og ulyder fra hjuloppheng over dumper.
- Viktig å sjekke oljeforbruk på 1.6-liters PureTech-bensinmotoren.
- Be om å få se siste EU-kontrollseddel for å avdekke eventuelle mindre merknader.
- Kontroller bilens servicehefte nøye for å bekrefte regelmessige oljeskift.
- Test alle skjermer og knapper i infotainmentsystemet under prøvekjøringen.
- Lytt etter ulyder fra understellet når du kjører over dumper eller ujevnheter.
- Sjekk dekkene for ujevn slitasje, noe som kan tyde på feil i forstillingen.
Prisen på 500 000 kr virker altfor høy. Datagrunnlaget er tynt, men lignende bensinmodeller ligger normalt langt lavere i pris.
Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.
Forvent vanlige servicekostnader. Det er svært viktig å følge oljeskiftintervallene slavisk på denne motoren for å unngå problemer.
Bensinforbruket er oppgitt til ca. 0,6 liter på milen ved pen kjøring. Årsavgift og forsikring ligger på et normalt nivå.
Neste frist: 26.06.2028
Sist godkjent: 12.06.2026
Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.
Vi fikk ikke sjekket heftelser i Brønnøysundregistrene. Du må sjekke dette selv før du skriver under på en kjøpekontrakt.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.