Toyota Auris 1.4 Diesel 2013 – 136 000 km

Bil
50 000 kr
2013
136 000 km
Diesel
Manuell
90 hk
KH94945

Dette er en fornuftig og kompakt stasjonsvogn med gjerrig dieselmotor og manuell girkasse. Bilen har en oppgitt pris langt under markedsverdi, noe som gjør den svært økonomisk attraktiv, men det krever også ekstra årvåkenhet rundt teknisk tilstand. Toyota er kjent for god driftssikkerhet, men en eldre dieselbil krever oppfølging av partikkelfilter og servicehistorikk.

Carli-score7/ 10
Delscorer
Pris10
Tilstand6
Risiko5
Kostnadsnivå7
Fordeler
  • Svært lav innkjøpspris sammenlignet med markedssnittet.
  • Kjent for god driftssikkerhet og generelt lite uforutsette feil.
  • Drivstoffgjerrig dieselmotor som er billig i drift på langkjøring.
  • Godkjent EU-kontroll frem til februar 2027 gir forutsigbarhet.
Ulemper
  • Eldre dieselbiler kan møte restriksjoner i storbyer og har tregere oppvarming om vinteren.
  • Manuell girkasse er mindre komfortabel i tett bytrafikk enn automat.
  • Den lave prisen kan indikere kosmetisk slitasje eller behov for snarlig service.
Vanlige feil og svakheter
  • Tettet partikkelfilter (DPF) ved mye småkjøring.
  • Slitasje på bremseskiver og kalipere bak, noe som er vanlig på disse modellene.
  • Slitte hjullagre kan forekomme og gir ulyd under kjøring.
  • Sjekk funksjonalitet på multimedia og ryggekamera om bilen har dette.
Sjekk dette før du kjøper
  • Sjekk om partikkelfilteret (DPF) fungerer som det skal uten feilkoder.
  • Be om å få se siste EU-kontrollrapport for å sjekke eventuelle anmerkninger.
  • Sjekk serviceheftet for å bekrefte regelmessige oljeskift og vedlikehold.
  • Prøvekjør bilen for å lytte etter ulyder fra hjullager og sjekke clutchens tilstand.
  • Undersøk dekkene for slitasje og sjekk om det følger med gode sommer- og vinterdekk.
Prisvurdering
under markedssnitt · 87 000 kr–108 000 kr

Prisen på 50 000 kr ligger hele 48 % under medianen på 96 000 kr, basert på 40 sammenlignbare biler i vår database. Den lave prisen skyldes trolig ønske om raskt salg eller behov for kosmetisk/teknisk oppgradering.

Basert på 40 sammenlignbare kjøretøy av samme type – fra Carlis prisdatabase og tilsvarende annonser i markedet – justert for kilometerstand og årsmodell (middels datagrunnlag). · -48 % mot markedsmedianen

Vedlikehold 12–24 måneder
middels · 6 000–12 000 kr

Serviceintervallene bør overholdes årlig eller hver 15 000 km. Eldre dieselbiler kan få dyrere reparasjoner hvis partikkelfilter eller dyser må byttes, men ordinært vedlikehold er rimelig.

Brukskostnader og forsikring
5 000–8 000 kr per år

Svært lavt forbruk på langkjøring (rundt 0,45 l/mil). Forsikring er rimelig for denne modellen. Vær obs på eventuell økt årsavgift/bompenger for diesel i enkelte byer.

EU-kontroll
Godkjent

Neste frist: 20.02.2027

Sist godkjent: 21.01.2025

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register
ikke verifisert

Heftelser ble ikke sjekket i denne rapporten på grunn av manglende integrasjon. Kjøper må selv sjekke Brønnøysundregistrene før kontrakten signeres for å unngå å overta andres gjeld.

Sjekk hvem som eier bilen

Av personvernhensyn vises ikke eierens navn åpent på nett. Som privatperson kan du likevel slå opp eieren gratis hos Statens vegvesen – logg inn med BankID/ID-porten og søk på registreringsnummeret.

Oppslaget logges og antall oppslag per år er begrenset. SMS-oppslag koster 3 kr. Kontroller alltid eierskapet via vognkort og digitalt eierskifte før du betaler.

Anbefaling
Et potensielt røverkjøp hvis bilen er i god teknisk stand. Sjekk servicehistorikken nøye og ta gjerne en uavhengig test før kjøp for å avdekke eventuelle skjulte feil.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.