Toyota Yaris 1.0 2001 – 150 000 km
Dette er en svært rimelig og drivstoffgjerrig småbil som er enkel å eie. Med 150 000 km har den relativt lav kjørelengde for alderen. Den ble EU-godkjent i juni 2026 og har frist helt til januar 2028, noe som er et stort pluss. Likevel må du huske at bilen er 25 år gammel, så rust og generell slitasje er naturlige risikofaktorer her.
- Rimelig i innkjøp og svært billig i drift.
- Nylig EU-godkjent med frist helt til januar 2028.
- Kjent for god japansk kvalitet og en veldig slitesterk motor.
- Lettmanøvrert og enkel å parkere i byen.
- Høy alder (2001-modell) betyr økt risiko for uforutsette feil.
- Svært lite moderne sikkerhetsutstyr og lav komfort på langtur.
- Svak motor på 68 hk gjør den treg i akselerasjonen.
- Høy sårbarhet for rustskader i understell og kanaler.
- Rust i kanaler, hjulbuer og understell er den største faren på disse bilene.
- Slitte bremser og rust på bremseskiver, spesielt bak.
- Slitasje på hjullager og fjører over tid.
- Lykter som blir matte eller gulner med årene.
- Sjekk nøye etter rust under bilen, spesielt i kanaler og bærende konstruksjoner.
- Be om å få se siste EU-kontrollrapport for å avdekke eventuelle mindre merknader.
- Sjekk tilstanden på både sommer- og vinterdekk (mønsterdybde og alder).
- Test at varmeapparatet og alle elektriske funksjoner som vinduer og lys fungerer.
- Prøvekjør for å lytte etter ulyder fra hjuloppheng og sjekke at bremsene tar jevnt.
Prisen på 20 000 kr fremstår som rimelig for en bil med fersk EU-godkjenning. Siden vi har få direkte sammenlignbare modeller i databasen, er dette et usikkert anslag, men prisen virker fornuftig.
Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.
Deler er rimelige og bilen er enkel å skru på selv for enkle ting. Vi anslår årlige vedlikeholdskostnader til å være lave, men uforutsette reparasjoner kan alltids oppstå på en så gammel bil.
Svært lavt bensinforbruk og rimelig forsikring (kun ansvar/delkasko anbefales). Dekkdimensjonen er liten, og dekkene er derfor billige å kjøpe nye.
Neste frist: 21.01.2028
Sist godkjent: 02.06.2026
Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.
Vi har ikke kunnet sjekke heftelser i Løsøreregisteret automatisk. Du må selv sjekke Brønnøysundregistrene på registreringsnummeret før du kjøper bilen.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.