Bilder fra annonsen
1 / 11Volkswagen Golf VII GTE Facelift 2017 – 131 000 km
Dette er en godt utstyrt og populær Volkswagen Golf GTE facelift-utgave med ettertraktet utstyr som Webasto, hengertrekk og adaptiv cruisekontroll. Bilen har en komplett servicehistorikk, noe som er svært viktig for disse avanserte hybridene. Med en kilometerstand på 131 000 km må du imidlertid være forberedt på normal bruksslitasje og fremtidig vedlikehold av både bensinmotor og batterisystem.
- Meget bra utstyrsnivå med Webasto, avtagbart hengerfeste og adaptiv cruisekontroll (ACC).
- Komplett servicehistorikk, noe som gir trygghet for at bilen er fulgt opp ordentlig.
- Populær og lettsolgt modell med sportslige kjøreegenskaper og mulighet for rimelig småkjøring.
- Bilen har gått 131 000 km, noe som betyr at slitedeler og batterikapasitet må vurderes.
- Kompleks hybridteknologi med både bensinmotor, elmotor og girkasse øker risikoen for dyre feil.
- EU-kontrollstatus er ukjent i registeret, og neste frist må sjekkes grundig før kjøp.
- Slitasje på DSG-automatgirkassen; sjekk at oljeskift er utført regelmessig.
- Svekkelse av hybridbatteriets kapasitet og faktiske rekkevidde over tid.
- Treghet eller feil med låsemekanismen til ladeluken.
- Småfeil med det elektroniske infotainmentsystemet.
- Be om å få se siste EU-kontrollrapport og sjekk når neste frist er.
- Få selger til å dokumentere eventuell resterende garanti, spesielt på batteripakken.
- Bekreft at DSG-girkasseolje ble byttet rundt 120 000 km.
- Sjekk bilens faktiske elektriske rekkevidde under en prøvekjøring.
- Søk opp heftelser i Brønnøysundregistrene med bilens registreringsnummer før du signerer kontrakt.
Prisen på 139 000 kr fremstår som fornuftig for en facelift-modell med dette utstyrsnivået. Vårt anslag er usikkert grunnet få direkte sammenlignbare biler i databasen akkurat nå.
Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.
Forvent middels kostnader. GTE krever årlig oljeservice, og DSG-girkassen må ha oljeskift hver 60 000 km. Det er viktig å sjekke om 120 000 km-servicen ble utført korrekt.
Rimelig i drift om du lader ofte i hverdagen. Forsikring kan være noe dyrere på GTE på grunn av sporty profil og motorstyrke. Store 19-tommers sommerhjul øker dekkostnadene.
Vi fant ingen kontrollfrist i Kjøretøyregisteret. Be selger om siste kontrollrapport og sjekk fristen selv.
Heftelser er ikke sjekket da registreringsnummer ikke er oppgitt. Vi anbefaler alltid å sjekke dette i Brønnøysundregistrene før du kjøper bilen.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.