BMW 116D 2013 – 100 000 km
Her har vi en BMW 1-serie fra 2013 som kun har gått 100 000 km, noe som er lavt for alderen. Den er utstyrt med en gjerrig dieselmotor og manuell girkasse. Prisen på 45 000 kroner fremstår som et usedvanlig godt tilbud sammenlignet med markedet, men det lave prisnivået kan også bety at det finnes skjulte feil eller behov for umiddelbar påkost. Bilen er nylig EU-godkjent og har lang frist.
- Lav kilometerstand i forhold til bilens alder.
- EU-godkjent i lang tid fremover (til februar 2027).
- Svært lavt drivstofforbruk med den gjerrige dieselmotoren.
- Eies av samme person siden 2016, noe som tyder på et stabilt eierskap.
- Manuell girkasse er generelt mindre ettertraktet på bruktmarkedet i dag.
- Eldre dieselbil kan møte restriksjoner i enkelte storbyer på kalde dager.
- Bakhjulsdrift kan oppleves som utfordrende på glatt vinterføre for uerfarne førere.
- Den mistenkelig lave prisen kan indikere kosmetiske eller mekaniske mangler.
- Registerkjede: N47-motoren er kjent for svakheter med registerkjedet som kan bli svært dyrt å reparere.
- Elektronikkfeil: Sjekk at alt av elektrisk utstyr, spesielt i-Drive-systemet, fungerer som det skal.
- Slitasje i understellet, særlig fôringer og ledd, samt rust på bremseskiver bak.
- Sot i partikkelfilteret (DPF) dersom bilen hovedsakelig har vært brukt til småkjøring.
- Lytt nøye etter ulyder (rasling) fra motoren ved kaldstart, noe som kan tyde på slitt registerkjede.
- Be om å få se den siste EU-kontrollrapporten for å sjekke om det var mindre merknader.
- Sjekk tilstanden på både sommer- og vinterdekkene (mønsterdybde og alder).
- Test alt av elektronikk, inkludert klimaanlegg, vindusheiser og infotainmentskjerm.
- Sjekk heftelser på brreg.no selv før du overfører penger.
Prisen på 45 000 kr ligger 55 % under medianen på 101 000 kr. Anslaget bygger på 40 sammenlignbare biler i vår database. Den lave prisen skyldes trolig ønske om raskt salg eller uoppgitte feil.
Basert på 40 sammenlignbare kjøretøy av samme type – fra Carlis prisdatabase og tilsvarende annonser i markedet – justert for kilometerstand og årsmodell (middels datagrunnlag). · -55 % mot markedsmedianen
Forvent vanlige servicekostnader. Det er svært viktig å sjekke om registerkjedet har blitt byttet eller kontrollert nylig, da dette er en kostbar svakhet på denne motortypen.
Drivstofforbruket er svært lavt (ca. 0,45 l/mil). Årlig service, forsikring og dekkbytte vil utgjøre de største faste kostnadene. Dekkdimensjonen 205/55R16 er rimelig i innkjøp.
Neste frist: 28.02.2027
Sist godkjent: 20.02.2025
Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.
Vi har ikke kunnet sjekke heftelser i Løsøreregisteret for denne bilen. Du må sjekke dette manuelt på brreg.no før du signerer en kjøpekontrakt.
Av personvernhensyn vises ikke eierens navn åpent på nett. Som privatperson kan du likevel slå opp eieren gratis hos Statens vegvesen – logg inn med BankID/ID-porten og søk på registreringsnummeret.
Oppslaget logges og antall oppslag per år er begrenset. SMS-oppslag koster 3 kr. Kontroller alltid eierskapet via vognkort og digitalt eierskifte før du betaler.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.