Bilder fra annonsen

1 / 12

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 2011 – 152 000 km

Bil

87 000 kr

2011

152 000 km

Diesel

Automat

136 hk

BS51879

Dette er en godt utstyrt og praktisk SUV med firehjulstrekk som nylig ble EU-godkjent helt frem til høsten 2026. Bilen har en fin utstyrsliste med blant annet skinnseter, panoramasoltak og splitter nye vinterdekk, men kjøper må beregne kostnaden for nye sommerdekk med en gang. Selger er ærlig om litt begynnende overflaterust ved dørhåndtakene bak. Den nylig byttede EGR-ventilen fjerner en av de mest typiske og kostbare bekymringene på denne modellen.

Carli-score6/ 10

Delscorer

Pris7

Tilstand6

Risiko5

Kostnadsnivå6

Fordeler

Nylig EU-godkjent og klar for veien frem til september 2026
EGR-ventil (en kjent, kostbar svakhet) er nylig byttet på verksted i år
Godt utstyrt med panoramasoltak, skinnseter, hengerfeste og ettermontert DAB-radio
Helt nye vinterdekk følger med bilen

Ulemper

Sommerdekkene må byttes umiddelbart, noe som gir en ekstrautgift på rundt 6 000–10 000 kr
Begynnende rust rundt dørhåndtakene bak bør utbedres raskt så det ikke sprer seg
Avanserte systemer som automatgir (DSG), firehjulsdrift og panoramasolskjerm øker risikoen for dyre reparasjoner på en eldre bil

Vanlige feil og svakheter

Slitasje på automatgirkassen (DSG) og svinghjul som kan gi rykkete giring
Feil på firehjulstrekksystemet (Haldex) dersom oljeskift har blitt hoppet over
Lekkasje fra dreneringskanalene til panoramasoltaket som kan føre til fukt i kupéen
Rustdannelser på dører, hjulbuer og understellet

Sjekk dette før du kjøper

Sjekk serviceheftet: Har automatgirkassen (DSG) og firehjulstrekket (Haldex) fått ny olje for hver 60 000 km?
Åpne og lukk det store panoramasoltaket flere ganger for å sjekke at det går knirkefritt, og kjenn på teppene i dørken etter fukt.
Undersøk rusten ved dørhåndtakene bak nøye. Er det kun overflaterust, eller har det begynt å boble og flasse mye i lakken?
Ta en grundig prøvetur og kjenn etter at girkassen skifter gir mykt uten rykk, og at det ikke er ulyder fra understellet på dumper.
Husk å ta med kostnaden for nye sommerdekk inn i prisforhandlingen med selger.

Prisvurdering

omtrent på markedssnitt · 80 000–95 000 kr

Prisen på 87 000 kr oppleves som veldig rettferdig for en Tiguan med denne kilometerstanden og utstyrsgraden. At kostbare deler som EGR-ventil og vinterdekk er ferske trekker opp, mens behovet for nye sommerdekk og kosmetisk rust på bakdørene trekker litt ned.

Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.

Vedlikehold 12–24 måneder

middels · 8 000–15 000 kr

Dette anslaget gjelder normal årlig service og slitedeler. Siden bilen er over 10 år gammel, må man være forberedt på at ting som bremser, hjullagre eller fjærer må byttes etter hvert. Sjekk nøye om olje på girkasse og firehjulstrekk har blitt byttet regelmessig.

Brukskostnader og forsikring

6 000–9 500 kr per år

Drivstofforbruket på den sterke dieselmotoren er behagelig lavt (ca. 0,6-0,7 liter pr. mil ved blandet kjøring). Forsikringsprisen vil variere stort ut fra din personlige bonus og alder.

EU-kontroll

Godkjent

Neste frist: 30.09.2026

Sist godkjent: 21.08.2024

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register

ikke verifisert

Vi fikk ikke hentet automatisk status på heftelser fra Løsøreregisteret. Du må selv sjekke registreringsnummer BS51879 på brreg.no før kontraktsinngåelse for å forsikre deg om at bilen selges uten heftelser.

Anbefaling

Dette er et fornuftig kjøp for deg som trenger en rimelig, trygg vinterbil og trekker henger, forutsatt at du sjekker servicehistorikken for girkasse og firehjulstrekk nøye før kjøp.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.