Nissan Leaf 62kWh 2020 – 75 000 km

Bil

160 kr

2020

75 000 km

Elektrisk

Automat

218 hk

EB88074

En svært populær og romslig elbil med det største batteriet (62 kWh), som gir god rekkevidde i hverdagen. Bilen er nylig EU-godkjent frem til august 2028, noe som gir ekstra trygghet. Prisen i annonsen fremstår som en feil, men vi tar utgangspunkt i registrerte markedsdata. Dette er en lettkjørt og praktisk familiebil med god komfort.

Carli-score9/ 10

Delscorer

Pris10

Tilstand8

Risiko8

Kostnadsnivå8

Fordeler

Stort batteri på 62 kWh gir god rekkevidde og mindre ladeangst i hverdagen.
Nylig EU-godkjent i august 2026, neste kontroll er først i 2028.
Smidig og lettkjørt med sprek elektrisk motor på 218 hestekrefter.

Ulemper

CHAdeMO-hurtiglader er en eldre ladestandard som kan bli mindre tilgjengelig over tid.
Mangler aktiv temperaturregulering av batteriet, noe som kan gi tregere hurtiglading på langtur.
Kan ikke trekke tilhenger (tillatt tilhengervekt er 0 kg).

Vanlige feil og svakheter

Slitasje i forstilling (bærebruer og endeledd) er vanlig på Leaf.
Rust på bremseskiver bak på grunn av lite bruk (regenerativ bremsing).
Sjekk ladeporten for smuss eller slitasje, spesielt CHAdeMO-kontakten.

Sjekk dette før du kjøper

Be om å få se den ferske EU-kontrollrapporten fra august 2026.
Sjekk helsetilstanden på batteriet (Battery State of Health) via bilens meny eller diagnoseverktøy.
Se etter rust på bremseskivene, spesielt bak.
Kontroller at begge ladekablene (Type 2 og stikkontakt) følger med og fungerer.
Undersøk mønsterdybden på både sommer- og vinterdekkene.

Prisvurdering

under markedssnitt · 375 000 kr–375 000 kr

Annonseprisen er unormalt lav, trolig en tastefeil. Vårt markedsintervall på 375 000 kr er basert på 1 sammenlignbar enhet i databasen, noe som gir lav konfidens.

Basert på 1 sammenlignbare kjøretøy av samme type i Carlis prisdatabase, justert for kilometerstand og årsmodell (tynt datagrunnlag). · -100 % mot markedsmedianen

Vedlikehold 12–24 måneder

lavt · 4 000–8 000 kr

Elbiler har færre bevegelige deler og rimeligere service. Årlig sjekk av bremser og kupefilter er det viktigste.

Brukskostnader og forsikring

6 000–9 000 kr per år

Lave driftskostnader med billig strøm fremfor bensin. Dekkslitasje på forhjulene kan være noe høyere grunnet rask akselerasjon.

EU-kontroll

Godkjent

Neste frist: 21.08.2028

Sist godkjent: 21.08.2026

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register

ikke verifisert

Vi har ikke kunnet sjekke heftelser i Løsøreregisteret automatisk. Du må selv sjekke dette på Brønnøysundregistrene før kjøp.

Anbefaling

Et fornuftig elbilkjøp med god plass og solid rekkevidde, forutsatt at den oppgitte prisen avklares og heftelser sjekkes.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.