Bilder fra annonsen
1 / 12Audi A4 allroad 2.0 TDI 2015 – 157 000 km
Dette er en godt utstyrt Audi A4 allroad med firehjulsdrift og fersk EU-godkjenning til 2028. Prisen er satt lavt fordi bilen bruker en del olje, og motorlampen lyser etter at partikkelfilteret (DPF) ble tømt. Selv om det nylig er kostet på 60 000 kr i deler som ny turbo og bremser, bærer denne bilen med seg en betydelig teknisk risiko som krever nøye vurdering.
- Tøft utseende, god bakkeklaring og trygg fremkommelighet med quattro firehjulsdrift.
- Nylig EU-godkjent helt frem til februar 2028.
- Påkostet ca. 60 000 kr nylig med blant annet ny turbo, nye bremser og utført storservice.
- Mye komfortutstyr som Webasto parkeringsvarmer, delskinn og hengerfeste.
- Høyt oljeforbruk som kan skyldes slitte stempelringer, noe som er svært dyrt å reparere.
- Motorlampen lyser fordi partikkelfilteret (DPF) er tømt, noe som ikke er godkjent for veibruk.
- Selges helt uten garanti, noe som øker den økonomiske risikoen for kjøper.
- Høyt oljeforbruk på 2.0-liters motorer (ofte stempelringer/sylinderbytte).
- S-tronic automatgirkasse kan oppleve slitasje på clutch og mekatronikk.
- Tett partikkelfilter (DPF) og feil på EGR-ventil.
- Slitasje i hjuloppheng og lenkearmer foran.
- Få et verksted til å vurdere kostnaden for å utbedre det høye oljeforbruket.
- Undersøk om partikkelfilteret (DPF) må erstattes med et nytt for å bestå fremtidige EU-kontroller.
- Sjekk om S-tronic automatgirkassen har fått oljeskift hver 60 000 km.
- Test alle elektriske funksjoner, spesielt Webasto parkeringsvarmeren.
- Sjekk mønsterdybde og alder på både sommer- og vinterdekkene.
Prisen på 119 900 kr ligger 31 % under medianen på 173 000 kr for de 40 sammenlignbare bilene i vår database. Det lave prisavslaget skyldes direkte det kjente oljeforbruket og feilen med partikkelfilteret.
Basert på 40 sammenlignbare kjøretøy av samme type – fra Carlis prisdatabase og tilsvarende annonser i markedet – justert for kilometerstand og årsmodell (middels datagrunnlag). · -31 % mot markedsmedianen
Det er nylig gjort mye vedlikehold, men oljeforbruket og DPF-problematikken gjør at fremtidige kostnader fort kan skyte i været hvis motoren må åpnes eller filteret må erstattes.
Dieselmotoren er gjerrig på langkjøring, men du må regne med hyppige utgifter til etterfylling av motorolje. Forsikring og årsavgift ligger på et normalt nivå for bilklassen.
Neste frist: 12.02.2028
Sist godkjent: 20.02.2026
Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.
Heftelser ble ikke sjekket automatisk. Vi anbefaler alltid å gjøre et gratis søk i Brønnøysundregistrene på registreringsnummer BD92330 før du signerer en kjøpekontrakt.
Av personvernhensyn vises ikke eierens navn åpent på nett. Som privatperson kan du likevel slå opp eieren gratis hos Statens vegvesen – logg inn med BankID/ID-porten og søk på registreringsnummeret.
Oppslaget logges og antall oppslag per år er begrenset. SMS-oppslag koster 3 kr. Kontroller alltid eierskapet via vognkort og digitalt eierskifte før du betaler.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.