Bilder fra annonsen

1 / 12

BMW 520d Sedan 2012 – 219 450 km

Bil
145 000 kr
2012
219 450 km
Diesel
Automat
184 hk
RK61901

Dette er en godt utstyrt BMW 5-serie som har hatt samme eier i 7 år. Bilen er nylig EU-godkjent i to nye år og har fått hyppige oljeskift. Den har imidlertid en kjent historikk med en tidligere utforkjøring som krever nøye sjekk, i tillegg til at registerkjedet ikke er byttet. Du må også regne med kostnad til nye sommerhjul.

Carli-score5/ 10
Delscorer
Pris6
Tilstand5
Risiko5
Kostnadsnivå4
Fordeler
  • Langt eierskap (7 år) og hyppige oljeskift hver 10 000 km indikerer godt vedlikehold.
  • Nylig EU-godkjent frem til desember 2027 gir forutsigbarhet på godkjenningen.
  • Mye attraktivt utstyr som komfortseter, Webasto, soltak og oppgradert lydanlegg.
  • Helt nye vinterdekk og felger av god kvalitet følger med.
Ulemper
  • Tidligere utforkjøring krever sjekk av at oppretting og lakkering er fagmessig utført.
  • Registerkjedet er ikke byttet, noe som er en kjent svakhet på N47-motoren.
  • Sommerhjulene må byttes da det er kast i de nåværende felgene.
  • Noe kosmetisk lakkflass på taklister og framskjerm må påregnes.
Vanlige feil og svakheter
  • Slitasje på registerkjede (N47-motor) som kan føre til motorhavari om det ryker.
  • Soting i innsugsmanifold og trøbbel med EGR-ventil er vanlig på disse dieselmotorene.
  • Slitasje i hjuloppheng og lenkearmer på grunn av bilens vekt.
  • Fukt i lykter og feil på parkeringssensorer.
Sjekk dette før du kjøper
  • Få dokumentasjon på oppretting og lakkering etter utforkjøringen for å sikre at rammen er rett.
  • Be om et pristilbud på bytte av registerkjede og bruk dette i prisforhandlingen.
  • Sjekk siste EU-kontrollrapport for eventuelle merknader eller mangler.
  • Undersøk om det finnes heftelser i Løsøreregisteret (Brønnøysundregistrene).
  • Be selger avklare og dokumentere om det finnes noen form for gjenværende garanti.
Prisvurdering
omtrent på markedssnitt · 120 000–145 000 kr

Prisen på 145 000 kr er på det jevne, men på grunn av manglende prisdata er anslaget usikkert. Tidligere skadehistorikk og behov for nye hjul bør gi prutningsmonn.

Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.

Vedlikehold 12–24 måneder
høyt · 15 000–35 000 kr

Normal service koster rundt 5 000 kr, men her må du budsjettere for å bytte registerkjede og kjøpe nye sommerhjul raskt. Det drar opp kostnadene betydelig.

Brukskostnader og forsikring
8 000–13 000 kr per år

Dieselforbruket er gunstig på langkjøring (ca. 0,5 l/mil). Forsikring kan være kostbar for BMW 5-serie, avhengig av din bonus og alder.

EU-kontroll
Godkjent

Neste frist: 02.12.2027

Sist godkjent: 02.12.2025

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register
ikke verifisert

Heftelser kunne ikke sjekkes automatisk. Du må selv sjekke Brønnøysundregistrene før kjøp for å sikre at det ikke følger med gammel gjeld.

Anbefaling
Et fint utstyrt eksemplar med god eierhistorikk, men på grunn av uavklart registerkjede og tidligere utforkjøring bør du gå forsiktig frem og vurdere en uavhengig test.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.