Nissan Leaf 62kWh 2020 – 75 000 km

Bil
160 000 kr
2020
75 000 km
Elektrisk
Automat
218 hk
EB88074

Dette er en velutstyrt Nissan Leaf med det største batteriet (62 kWh) som gir god rekkevidde i hverdagen. Bilen har lav kilometerstand for alderen og ble nylig EU-godkjent i august 2026. Leaf er kjent for å være en svært pålitelig og ukomplisert elbil, men den bruker den eldre ladestandarden CHAdeMO. Prisen fremstår som svært gunstig sammenlignet med vårt enslige referansepunkt.

Carli-score8/ 10
Delscorer
Pris10
Tilstand8
Risiko6
Kostnadsnivå8
Fordeler
  • Større batteri på 62 kWh gir god og trygg hverdagsrekkevidde.
  • Nylig EU-godkjent i august 2026, neste kontroll er først i 2028.
  • Svært lavt støynivå og behagelig kjørekomfort i hverdagen.
  • Godt utstyrsnivå og romslig bagasjerom for klassen.
Ulemper
  • Bruker CHAdeMO-hurtiglading, som er mindre vanlig og tregere enn CCS-standarden.
  • Mangler aktiv temperaturregulering av batteriet, noe som kan gi treg lading på langtur.
  • Ingen tillatt tilhengervekt (0 kg).
Vanlige feil og svakheter
  • Rust på bremseskiver bak på grunn av lite bruk og mye regenerering.
  • Slitasje i hjuloppheng og foringer foran.
  • Mulig raskere tap av batterikapasitet dersom den hurtiglades hyppig i varmt vær.
Sjekk dette før du kjøper
  • Sjekk batterihelsen (State of Health) via bilens infotainmentsystem eller diagnoseverktøy.
  • Se nøye etter rust på bremseskivene, spesielt på innsiden av skivene bak.
  • Test begge ladeportene (både normallading og CHAdeMO-hurtiglading).
  • Be om å få se den ferske EU-kontrollrapporten fra august 2026 for eventuelle merknader.
  • Kontroller mønsterdybden på både sommer- og vinterdekkene.
Prisvurdering
under markedssnitt · 375 000 kr–375 000 kr

Annonseprisen på 160 000 kr ligger 57 % under medianen på 375 000 kr. Anslaget bygger på kun 1 sammenlignbar enhet i Carlis database, så prisforskjellen skyldes trolig et svært tynt sammenligningsgrunnlag.

Basert på 1 sammenlignbare kjøretøy av samme type i Carlis prisdatabase, justert for kilometerstand og årsmodell (tynt datagrunnlag). · -57 % mot markedsmedianen

Vedlikehold 12–24 måneder
lavt · 3 000–6 000 kr

Elbiler har færre bevegelige deler og rimeligere service. Årlig inspeksjon og bytte av pollenfilter samt bremseservice er det viktigste.

Brukskostnader og forsikring
6 000–9 000 kr per år

Meget lave driftskostnader. Lavt strømforbruk, rimelig forsikring og gunstige bomavgifter gjør denne svært billig i drift.

EU-kontroll
Godkjent

Neste frist: 21.08.2028

Sist godkjent: 21.08.2026

Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.

Heftelser og register
ikke verifisert

Heftelser kunne ikke sjekkes automatisk på grunn av manglende tilkobling. Kjøper må selv sjekke dette i Brønnøysundregistrene.

Anbefaling
Et meget godt og økonomisk kjøp for deg som ønsker en trygg og rimelig elbil, og som ikke er avhengig av hyppig hurtiglading på langtur.

Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.