Bilder fra annonsen
1 / 12Polestar 2 Long Range Dual Motor 2021 – 104 000 km
Dette er en godt utstyrt Polestar 2 Launch Edition med firehjulstrekk (408 hk), tilhengerfeste og utstyrspakkene Pilot og Plus. Bilen har gått 104 000 km, noe som er litt over snittet for alderen, men den har fortsatt fabrikkgaranti frem til oktober 2026 eller 160 000 km. Selger opplyser at bilen nylig har fått nye dekk og har fulgt oppfølging. Alt i alt en moderne og sporty elbil som passer utmerket for norske forhold.
- Firehjulstrekk og 408 hk gir fantastiske kjøreegenskaper på vinterføre.
- Fortsatt gjeldende nybilgaranti frem til oktober 2026 (eller 160 000 km).
- Godt utstyrt med Pilot- og Plus-pakke, samt utrekkbart tilhengerfeste.
- Nye sommerdekk og nesten nye vinterdekk reduserer umiddelbare kostnader.
- Kilometerstand på over 100 000 km betyr at slitasjedeler kan melde seg.
- Baksetet og bagasjerommet er noe trangere enn på en del andre familiebiler.
- Kort tid igjen til neste EU-kontroll (oktober 2026).
- Noe stivt understell som kan oppleves som litt hardt på ujevn vei.
- Programvarefeil og hikke i infotainmentsystemet (Android-basert).
- Fukt eller kondens i baklyktene er en kjent svakhet på tidlige modeller.
- Slitasje på hjuloppheng og knirkelyder fra understellet.
- Problemer med dørhåndtak eller nøkkelfri åpning (spesielt i tøft vinterklima).
- Sjekk bremseskivene bak for rust, da elbilbremser ofte brukes for lite.
- Inspiser baklyktene nøye for fuktighet eller kondens.
- Be selger om siste tilstandsrapport eller servicehistorikk for å verifisere bilens stand.
- Test alle tre nøkler, spesielt den minste 'sport key' som har tidsbegrenset batterilevetid.
- Ta en prøvetur og lytt etter knirkelyder fra understellet på ujevn vei.
Prisen på 280 368 kr virker fornuftig for en LRDM med dette utstyrsnivået. Databasegrunnlaget er tynt, så dette er et forsiktig anslag. Garanti og nye dekk trekker verdien opp.
Vi har foreløpig for få sammenlignbare kjøretøy av samme type i prisdatabasen, så prisanslaget er et faglig skjønn og bør sjekkes mot andre annonser.
Elbiler krever generelt mindre vedlikehold, men sjekk av bremser (for rust) og hjuloppheng er viktig ved denne kilometerstanden. Serviceintervallet er vanligvis hvert andre år.
Forsikring kan være litt kostbar på grunn av de 408 hestekreftene. Strømforbruket er oppgitt til 19,5 kWh/100 km, som er litt høyt, men normalt for en sprek firehjulstrekker.
Neste frist: 09.10.2026
Sist godkjent: 11.09.2024
Bilen har gyldig EU-kontroll. Sjekk likevel kontrollrapporten for merknader fra forrige kontroll.
Vi har ikke kunnet sjekke heftelser i Løsøreregisteret automatisk. Du må selv sjekke dette på Brønnøysundregistrene (brreg.no) før du signerer kontrakt.
Carli gir veiledende anslag basert på annonsedata og modellkunnskap. Rapporten erstatter ikke fysisk kontroll eller tilstandsrapport.